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工程塑料是具有PC的耐候性、尺度性和耐沖擊功能，有ABS樹脂加工流動性的一種塑料。

用塑料比較，工程塑料在機械功能、耐久性、耐腐蝕性、耐熱性等方面能到達更高的要求，而且加工更方便并可替代金屬資料。工程塑料被廣泛應用于電子電氣、汽車、建筑、辦公設備、機械、航空航天等行業，以塑代鋼、以塑代木已成為世界盛行趨勢。

工程塑料已成為世界塑料工業中增長速度范疇，其開展不僅對國家支柱產業和現代高新技術產業起著支撐作用，一起也推動傳統產業改造和產品結構的調整。

工程塑料在汽車上的應用日益增多，首要用作保險杠、燃油箱、儀表板、車身板、車門、車燈罩、燃油管、散熱器以及發動機相關零部件等。

擴展資料

工程塑料的功能特色首要是：

（1）與通用塑料比較，具有耐熱和耐寒功能，在廣泛的溫度范圍內機械功能，適合作為結構資料運用；

（2）耐腐蝕性杰出，受環境影響較小，有杰出的耐久性；

（3）與金屬資料比較，簡單加工，出產效率高，并可簡化程序，節約費用；

（4）有杰出的尺度穩定性和電絕緣性；

（5）重量輕，比強度高，并具有杰出的減摩、耐磨性。

工程塑料是指被用做工業零件或外殼資料的工業用塑料，是強度、耐沖擊性、耐熱性、硬度及抗老均優的塑料。日本業界將它界說為“可以做為結構用及機械零件用的高功能塑料，耐熱性在100℃ 以上，首要運用在工業上”，其功能包含：

1． 熱性質：玻璃搬運溫度（Tg）及熔點（Tm）；熱變形溫度（HDT）高；長期運用溫度高（UL-746B）；運用溫度范圍大；熱膨脹系數小。

2． 機械性質：高強度、高機械模數、低潛變性、強耐磨損及耐疲憊性。

3． 其它：耐化學藥性格、抗電性、耐燃性、耐候性、尺度安定性佳。

被當做通用性工程塑料者包含聚碳酸酯（PC）、聚酰胺（尼龍）、聚縮醛（POM）、變性聚苯醚（變性PPE）、聚酯（PETP，PBTP）、聚苯硫醚（PPS）、聚芳基酯，熱硬化性塑料則有不飽和聚酯、酚塑料、環氧塑料等。它們的基本特性為拉伸強度均超越50Mpa,抗拉強度在500kg/cm ,耐沖擊性超越50J/m，彎曲彈性率在24000kg/cm ，負載繞曲溫度超越100℃，硬度、老化性優。聚丙烯若改進其硬度和耐寒性，也可列入工程塑料的范圍。此外，還包含較特別者的強度弱、耐熱耐藥性格優的氟素塑料，耐熱性優的硅溶融化合物，以及聚酰胺酰亞胺、聚酰亞胺、Polybismaleimide、Polysufone(PSF)、PES、丙烯塑料、變性蜜胺塑料、BTResin、PEEK、PEI、液晶塑料等。

各工程塑料的化學結構不同，所以它們的耐藥性格、摩擦特性、電機特性等有所差異。因為各工程塑料的成型性不同，因而有的適用于任何成型方法，有的只能以某種成型方法進行加工，這樣就造成了應用上的局限。熱硬化型工程塑料的耐沖擊性較差，因而大多增加玻璃纖維。工程塑料除了聚碳酸酯等耐沖擊性大外，一般具有硬、脆、延伸率小的性質，但假如增加20—30的玻璃纖維，則它的耐沖擊性將有所改進。

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便是工程上用的塑料～～

工程塑作工料和代替金屬制造零部件等的塑 [1]  工程塑料具良的歸納，剛性大，蠕變小，機械強度高，耐熱性好，電絕緣性好，可在較苛刻的化學、物理環境中長期運用，可替代金屬作為工程結構資料運用，但價格較貴，產值較小。 

工程塑料的功能特色首要是：

（1）與通用塑料比較，具有耐熱和耐寒功能，在廣泛的溫度范圍內機械功能，適合作為結構資料運用；

（2）耐腐蝕性杰出，受環境影響較小，有杰出的耐久性；

（3）與金屬資料比較，簡單加工，出產效率高，并可簡化程序，節約費用；

（4）有杰出的尺度穩定性和電絕緣性；

（5）重量輕，比強度高，并具有杰出的減摩、耐磨性。

工程塑料首要包含聚碳酸酯(Polycarbonate,PC)、聚酰胺(尼龍,Polyamide,PA)、聚甲醛(Polyacetal,Polyoxy Methylene,POM)、聚苯醚(Polyphenylene Oxide,PPO)、聚酯(PET，PBT)、聚苯硫醚(Polyphenylene Sulfide,PPS)、聚芳基酯等。

文章源自 : 江門工程塑料    http://www.latexbbs.com/